Автомобильная рация OPTIM JUNIOR, 12В, 27 МГц в Казани по лучшей цене

Автомобильная рация OPTIM JUNIOR — компактная CB‑станция с голосовым оповещением и управлением «на ощупь»

OPTIM JUNIOR — самая компактная Си‑Би радиостанция в линейке OPTIM, созданная специально для легковых автомобилей с бортовой сетью 12 В. Корпус толщиной всего 28 мм прячется за панелью приборов или в нише консоли, а голосовое оповещение на русском языке и второй динамик в тангенте позволяют управлять рацией, не глядя на дисплей. Это идеальный вариант для тех, кто впервые покупает CB‑рацию: минимум настроек, быстрый доступ к каналу дальнобойщиков одной кнопкой и помехоустойчивый приём в городе и на трассе.

Технические характеристики

• Диапазон частот 26,965–27,405 МГц (сетка D, 40 каналов)
• Модуляция AM (A3E) / FM (F3E)
• Выходная мощность 8 Вт (FM)
• Питание 11–16 В постоянного тока (12 В)
• Потребляемый ток 0,4 А (приём) / до 2,8 А (передача)
• Чувствительность приёмника FM — 0,25 мкВ (10 дБ SINAD), AM — 0,5 мкВ (С/Ш 10 дБ)
• Выходная мощность НЧ 3 Вт
• Избирательность по соседнему каналу 60 дБ
• Нестабильность частоты 0,005%
• Импеданс антенны 50 Ом (разъём SO‑239)
• Габариты корпуса 110 × 28 × 124 мм
• Вес 0,6 кг
• Рабочая температура от −5 до +60 °C

Основной функционал

1. Голосовое оповещение на русском языке. Рация проговаривает номер канала, вид модуляции и текущие настройки — не нужно отрывать взгляд от дороги. Нажали кнопку — услышали, на каком канале стоите. Это особенно удобно при скрытой установке, когда дисплей не виден, а также в тёмное время суток. По сути, рацией можно управлять «на ощупь».
2. Два динамика — в корпусе и в тангенте. Основной динамик в корпусе рации и дополнительный в тангенте обеспечивают громкую и разборчивую связь даже в шумном салоне. Если корпус спрятан за обшивкой, звук идёт из тангенты — слышимость не теряется. Для ещё большей громкости есть разъём для внешнего громкоговорителя на задней панели.
3. Два типа шумоподавления. Автоматический спектральный ASQ самостоятельно подстраивает порог под текущую помеховую обстановку — не нужно крутить ручку при въезде в город или выезде на трассу. Ручной пороговый SQ даёт точный контроль, когда помехи нестабильны и ASQ не справляется. Переключение между режимами — удержанием кнопки SQ/ASQ в течение 2 секунд.
4. Фильтр HI‑Cut. Обрезает высокие частоты на приёме, снижая утомляемость при долгом прослушивании канала и повышая разборчивость речи в условиях сильных помех. Полезен на трассах с плотным радиообменом и в городе с эфирными шумами.
5. Быстрый переход на канал 15D‑AM. Одна кнопка на тангенте — и рация мгновенно переключается на 15‑й канал сетки D с амплитудной модуляцией. Это канал дальнобойщиков в России (27,135 МГц). Повторное нажатие возвращает на предыдущий канал с сохранением модуляции и сетки.
6. Режим −5 кГц («нули / пятёрки»). Длительное нажатие той же кнопки 15D/−5K переключает между европейской (E) и российской (P) сетками. В России дальнобойщики работают в «пятёрках», в ряде стран — в «нулях». Переключение — одним нажатием, состояние запоминается при выходе из режима 15D‑AM.
7. Тангента с кнопками управления. Кнопки «вверх/вниз» на тангенте дублируют переключение каналов — не тянуться к корпусу рации во время движения. При удержании более 2 секунд каналы переключаются с шагом 10 — быстро пролистать сетку.
8. Блокировка клавиатуры. Длительное нажатие кнопки на тангенте блокирует все функции, кроме включения/выключения и шумоподавления. Защита от случайных нажатий в дороге.
9. Дисплей с крупными символами и семью цветами подсветки. Контрастный LCD‑дисплей хорошо читается под любым углом и при любом освещении. Семь цветов подсветки (голубой, синий, фиолетовый, светло‑голубой, зелёный, жёлтый, красный) и три уровня яркости — подстройка под салон автомобиля и время суток. Клавиатура также подсвечивается.
10. Roger Beep — 8 тонов окончания передачи. Сигнал сообщает корреспонденту, что вы закончили говорить и освободили канал. Выбор из 8 тонов — можно настроить под привычки своей группы.
11. Ограничение времени передачи (TOT). Защищает передатчик от перегрева при длительной непрерывной передаче. Если удерживать тангенту слишком долго, рация автоматически прекратит передачу и вернётся в режим приёма.
12. Индикатор уровня сигнала. S‑метр на дисплее показывает уровень принимаемого и передаваемого сигнала — контроль качества связи в реальном времени.
13. Литой алюминиевый корпус‑радиатор. Цельный корпус из алюминиевого сплава работает как эффективный теплоотвод — рация не перегревается даже при длительной работе. Корпус прочный и компактный, устойчив к вибрациям автомобильной установки.
14. Защита от переполюсовки. При неправильном подключении питания («плюс» на «минус») рация не выйдет из строя — встроенная защита блокирует ток.

Быстрая настройка на канал дальнобойщиков (15‑й канал, 27,135 МГц)

Канал дальнобойщиков в России — 15‑й канал сетки D, частота 27,135 МГц, амплитудная модуляция AM. Настройка OPTIM JUNIOR занимает несколько секунд — благодаря выделенной кнопке на тангенте:

1. Подключите антенну до включения рации. Без антенны включать передачу нельзя — это может повредить выходные транзисторы.
2. Включите рацию регулятором VOL/ON на верхней панели.
3. Нажмите кнопку 15D/−5K на тангенте. Рация мгновенно переключится на 15‑й канал сетки D с модуляцией AM. На дисплее отобразится «15d», а голосовое оповещение подтвердит переключение.
4. Проверьте частотный стандарт. Убедитесь, что включён режим «пятёрок» (буква E у сетки D). Если горит буква P — вы в «нулях». Переключите длительным нажатием кнопки 15D/−5K.
5. Включите ASQ — удерживайте кнопку SQ/ASQ 2 секунды. На дисплее появится «AQ» — автоматический шумоподавитель активен. При необходимости подстройте уровень (от 1 до 5) кнопками «вверх/вниз».
6. Проверьте антенну. Убедитесь, что антенна рассчитана на 27 МГц и имеет КСВ в пределах 1,0–1,5. От этого напрямую зависит дальность связи.

При мощности 8 Вт и правильно настроенной антенне дальность связи на открытой трассе может достигать 8–10 км. В городе — 2–5 км в зависимости от застройки и уровня помех.

Для кого подходит OPTIM JUNIOR

• Начинающим водителям и тем, кто впервые покупает рацию. Минимум настроек, голосовое оповещение, кнопка быстрого перехода на 15‑й канал — порог входа ниже, чем у любой другой модели OPTIM.
• Такси и курьерским службам. Компактный корпус, питание 12 В от прикуривателя, управление с тангенты. Два динамика обеспечивают слышимость в шумном салоне.
• Владельцам легковых авто и микроавтобусов. Корпус 110 × 28 × 124 мм помещается в узкую нишу консоли или за панелью. Вес 600 г — не нагружает кронштейн.
• Автопутешественникам. Связь в диапазоне 27 МГц без лицензии, быстрый доступ к каналу дальнобойщиков для получения информации о дороге, пробках и постах ДПС.

Комплектация

Радиостанция OPTIM JUNIOR, тангента с кабелем и разъёмом, кронштейн крепления радиостанции, кронштейн крепления тангенты, набор крепёжных винтов, запасной предохранитель, шнур питания с штекером в прикуриватель, инструкция по эксплуатации.

Почему OPTIM JUNIOR — это правильный выбор для первого знакомства с CB‑связью

OPTIM JUNIOR — не перегружен лишними функциями, но даёт всё необходимое для надёжной связи на трассе и в городе. Голосовое оповещение на русском языке — уникальная черта в этом ценовом сегменте, которая делает управление безопасным за рулём. Два динамика, два шумоподавителя, HI‑Cut фильтр и кнопка быстрого перехода на канал дальнобойщиков закрывают основные потребности водителя. Литой алюминиевый корпус‑радиатор и защита от переполюсовки — гарантия долговечности. Если нужна простая, компактная и понятная рация для легкового автомобиля — OPTIM JUNIOR справится без лишних вопросов.